了解下冷軋無縫鋼的工藝概述

來源：聊城贏利鋼管制造有限公司　發布時間： 2020/6/26 18:56:07

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  冷軋無縫鋼管經過冷拔或熱軋等成形。兩種冷軋無縫鋼管工藝概述、熱軋（無擠出接縫鋼管）：圓坯管→加熱→穿孔→三輥斜軋、連續軋制或擠出→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯正→水壓實驗（或探傷）→標志→入庫。

  冷拔（軋制）無縫鋼管：圓坯管→加熱→穿孔→前頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處置→矯正→水壓實驗（探傷）→標志→入庫，冷軋無縫鋼管具有中空截面，多用作保送流體的管道。例如石油、自然氣、氣體、水及保送某種固體資料配管等。

  鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，彎曲強度相同，重量輕，是一種經濟斷面鋼材。普遍應用于構造零件和機械零件的制造，如石油鉆頭、汽車傳動軸、自行車架、建筑施工中運用的鋼架支架等用鋼管制造環狀零件。進步資料應用率，簡化制造技術，節約資料和加工工時，滾動軸承套圈、千斤頂蓋等由鋼管制造。

  冷軋無縫鋼管是一種具有中空截面、無周邊接縫的圓形、方形、矩形鋼材。小直徑無縫鋼管穿孔鋼錠或實心管坯能夠是毛細管、熱軋、冷軋或冷軋。小直徑無縫鋼管具有中空截面，多用作保送流體的配管，鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，彎曲強度相同時為輕量，為經濟截面鋼材。

  普遍應用于構造部件和機械部件，如石油鉆、汽車傳動軸、自行車架、建筑施工用鋼腳手架等的制造，鋼管在我們日本帶來很大的便當，比方我們平常用水或者用煤氣。沒有管道系統的支撐，這些東西不容易用。雖然是管道系統，但給運輸職業帶來了很大的支撐。

  但是，過去由于管道的問題，搬運載體需求破費很多時間。曾經，搬運載體的管子只不過是普通的鋼管。這種鋼管在功用方面并不優秀，而且有十分嚴重的缺陷，容易生銹。假如管道生銹，這不只會招致自來水中重金屬含量超越規范，飲用的人畜中毒問題，而且必然形成經濟損失，結果改換這些管道所需的費用不少。

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